Голландцы основали деревню Ред-Гук (Roode Hoek) в 1636 году. Ред-Гук был одним из первых районов в Бруклине, который был заселен. Эта территория была названа за ее красную глинистую почву и форму крюка полуостровного уголка Бруклина, выступающего в Ист-Ривер. В середине XIX века Ред-Гук стал одним из важнейших портов страны. Более подробно о его истории читайте на brooklyn-future.
Героическая история
Несмотря на то, что Манхеттен и Бруклин были привлекательны в мирное время, они были чрезвычайно уязвимы и ценны во время войны. Так же во время войны за Независимость. Форт Дефианс Ред-Гука занимал важное место во время битвы за Бруклин, первой большой битвы после подписания Декларации независимости в июле. В конце августа 1776 года британцы начали трехстороннюю атаку на Бруклин, преследуя цель уничтожения Континентальной армии под командованием Вашингтона. В ответственный и уместно дерзкий момент, с молитвой «Радуйся, Мария» на устах, раздались выстрелы из форта, почти затопившие HMS «Roebuck», главный корабль Королевского флота Великобритании, который, хромая, был отправлен обратно в британскую крепость Стейтен-Айленд. К слову, уничтожить американскую армию британцам в той битве не удалось. Жорж Вашингтон спас ее, отступив, переправившись через Ист-Ривер.
Расцвет и упадок портовой системы
В 1840-х годах предприниматели начали строить порты как разгрузочную часть канала Эри. К ним относились Атлантический бассейн, углубленный в 1850 году, и бассейн Эри, углубленный в 1864 году. Одновременно, в 1849 году, законодательные власти Нью-Йорка предоставили разрешение на углубление близлежащей реки Гованус-Крик, чтобы она могла быть использована как коммерческий водный путь протяженностью 2,4 км, соединенный с Верхним Нью-Йоркским заливом. Дноуглубление было завершено в 1860 году. Другой акт законодательной власти в 1867 году позволил углубить канал еще дальше. После завершения дноуглубления реки Ред-Гук стал промышленным центром, через который ежегодно проходило до 26 000 судов. Докеры разных этнических групп начали селиться в Ред-Гуке.
Афроамериканские докеры начали переезжать в Ред-Гук в 1890-х годах, когда итальянцы поселились вокруг Колумбийской улицы. Многие докеры жили в пансионатах, некоторые из которых были незаконно построенными рядовыми домами. Но, как часто бывает промышленное развитие, уступило место упадку, а как следствие, бессистемным хижинам. К середине 1880-х годов вокруг Гамильтон-авеню развился «Слеб-город» из 2000 сквотеров и нескольких сотен голов скота. В начале XX века Ред-Гук еще больше запачкал свою репутацию, поскольку в этом районе начала развиваться организованная преступность. С 1920-х годов многие бедные и безработные норвежцы, преимущественно бывшие моряки, жили в районе, который они называли «Горькая пустыня», вокруг таких мест, как Гамильтон-авеню и Госпел-Гилл.
В 1990-х годах журнал «Life» назвал Ред-Гук одним из «худших» районов Соединенных Штатов и «крек-столицей Америки». Патрик Дэйли, директор школы 15 в Ред-Гуке, был убит в 1992 году во время перестрелки, связанной с наркотиками, когда искал ученика, покинувшего его школу. Позже школа была переименована в школу Патрика Дэйли в его честь.
Red Hook и IKEA
Red Hook имеет большой магазин IKEA (32 100 м2), открывшийся 18 июня 2008 года. В этой связи здесь начал курсировать безвозмездный паром, улучшив логистику. А еще трансатлантический лайнер RMS Queen Mary 2 причаливает к Ред-Гуку. Весной 2006 года на 12 пирсе открылся новый терминал круизных линий – Бруклинский круизный терминал, на Пайонер-стрит, привлекая дополнительных туристов. Контейнерный терминал Red Hook является одним из четырех таких объектов в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси и единственным морским объектом в Бруклине, обрабатывающим контейнеровозы.
